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保施高速,你所关心的都在这里!

发布日期:2019-01-30 浏览: 作者:郭金灿 杨丽娟 杨兴才 打印正文

记者从保施高速项目部获悉,预计2019年底实现全线通车,缩短施甸到保山里程13公里,到保山时间节约30分钟左右。

保施高速公路是省高网S41维(西)至永(德)高速公路的组成路段,是杭州至瑞丽高速公路(G56)的纵向连接线,是隆阳区与施甸县间连接的快速通道。

该项目为云南省2018年“四个一百”重点项目之一。2016年开工,项目计划2019年底建成通车。概算总投资:42.84亿元。主线里程:33.5公里。起点:隆阳区辛街乡大官市村东侧。途经:水长乡、由旺镇、仁和镇。终点:甸阳镇莽中寨。设计时速:80公里/小时。保施高速全线在大官市、由旺、施甸3处设互通式立交,设置桥梁35座,设隧道6座,桥隧比50.61%。工程进度:围绕2019年年底实现全线通车的目标建设,目前,保施高速工程项目建设总体工程量完成约70%。隧道:全线最长隧道小官市隧道全长2185米,完成50%以上工程;热水塘1号、2号、3号隧道和肖家寨隧道四个隧道全面贯通;保场隧道接近完工。桥梁:由旺大桥、代家凹大桥梁板吊装完成。其余33座桥桩基完成94%;墩桩完成57%;盖梁完成40%;高墩完成9.8%;体梁预制完成20%;体梁吊装完成15%。

保施高速公路大事记:2016年12月30日,保施高速公路开工建设。2017年6月30日,大官市立交开工建设。2018年4月11日,在保施高速公路四分部由旺立交区铺筑第一块梁板。2018年10月22日,保施高速公路热水塘1号、2号、3号隧道全线贯通,取得了保施高速公路建设阶段性胜利。3个隧道总长3053米,其中:1号隧道长803米,左幅398米,右幅405米;2号隧道1125米,左幅530米,右幅595米;3号隧道长1125米,左幅570米,右幅555米。2018年11月12日,保施高速公路建设项目四分部在由旺立交主线大桥完成最后一块梁板吊装,至此由旺立交主线大桥成为保施高速公路第一座全面贯通的大桥。整座大桥长597米,共19跨,铺设梁板182块,历时7个月完成。2018年12月18日,保施高速公路肖家寨隧道右幅1207米隧道贯通。2019年1月7日,保施高速公路保场隧道右幅顺利贯通,这是继热水塘1、2、3号隧道和肖家寨隧道右幅成功贯通后又一贯通发的隧道,该隧道全长903.57米,最大埋深95.59米,历时341天成功贯通。2019年1月10日,保施高速肖家寨隧道左幅贯通,该隧道全长1223米。至此,保施高速公路全线6个隧道,除小官市隧道和保场隧道左幅外,已成功贯通4个。

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